01.03.2021

© Reuters.

Investing.co — Европейские потребители покупают электромобили более быстрыми темпами, чем когда-либо прежде, воодушевленные государственными субсидиями и доступностью любимых брендов, пишет WSJ.
Бум настолько силен, что в прошлом году Европа обогнала Китай, бывший крупнейшим рынком электромобилей: доля европейского континента в продажах новых электрокаров почти удвоилась и составила 43%, в то время как Китай и США потеряли долю рынка.
Но стремительный рост продаж в Европе в значительной степени зависит от государственных стимулов, введенных во время пандемии, и аналитики предупреждают, что импульс может исчезнуть, когда эта поддержка будет прекращена.
Объем большинства государственных субсидий для электромобилей ограничен и, как ожидается, истечет к концу этого года.

«Рынок чрезвычайно чувствителен к государственным и корпоративным скидкам, — сказал Арндт Эллингхорст, автомобильный аналитик Bernstein Research. — После отмены субсидий продажи электромобилей упадут на 30-40%, по крайней мере, на квартал или два».

Без субсидий электромобили по-прежнему намного дороже, чем аналогичные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Аналитики говорят, что это вряд ли изменится до конца этого десятилетия, пока цены на аккумуляторы не упадут из-за внедрения новых технологий и роста конкуренции.
— При подготовке использованы материалы WSJ

Original from: ru.investing.com