28.12.2019

© Reuters. “Газпром” до конца 2020 года запустит в эксплуатацию “Северный поток 2” – Новак

“Газпром (MCX:GAZP)” до конца 2020 года запустит в эксплуатацию газопровод “Северный поток 2”, заявил журналистам министр энергетики РФ Александр Новак. Он отметил, что один из вариантов, каким судном его можно будет достроить, – это “судно, которое сейчас находится на Дальнем Востоке” (судно академик “Черский”). По словам министра, допподготовка, дооборудование судна займет “некоторое время”.
Как сообщалось, на момент прекращения из-за американских санкций строительства газопровода “Северный поток 2” подрядчиком Allseas он был построен примерно на 93% от своей проектной трассы: уложено более 2300 км из около 2460 км. Президент США Дональд Трамп 20 декабря подписал оборонный бюджет США (NDAA) на будущий год, в который законодатели включили положение о санкциях в отношении компаний, участвующих в “Северном потоке 2”.
Многоцелевое строительное судно Jascon 18, которое позднее получило название “Академик Черский”, “Газпром” купил в 2015 году.
Компания “Газпром флот” сообщала в этом году о проводимой на “Черском” масштабной модернизации: она рассчитана на два этапа, и второй, окончательный, запланирован на 2020 год.
В 2019 году на судне устанавливалось трубоукладочное оборудование. Корпоративная газета судовладельца подробно рассказала о ходе работ по модернизации корабля: “В рамках модернизации и дооборудования судна “Академик Черский” производятся текущие работы в сложных метеоусловиях. Произведены работы по установке кассет для труб на главной палубе, установлена площадка и навес для входного контроля трубы на главной палубе, и подачи ее в технологическую галерею для дальнейшей сварки. Определена расстановка и сформированы технологические сварочные посты. Установлены фундаменты под вспомогательное технологическое оборудование. В галерее сварочного цеха полным ходом идут многочисленные огневые работы по модификации трубоукладочного оборудования и вспомогательных систем. Также ведется подготовка к запланированным ходовым испытаниям судна: производится ремонт и техническое обслуживание всех кранов судна, подготовка палубы и сварочного цеха для испытания трубоукладочного оборудования в море, диагностика и ТО судовых систем и механизмов, включая модернизацию системы динамического позиционирования судна”.

Original from: ru.investing.com